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Autonews
Франция
Добавлен 6 июн 2014
Retrouvez les meilleures vidéos produites et sélectionnées par la rédaction d'Autonews.fr.
Isack Hadjar : “Le GOAT c’est Lewis Hamilton”
A l’aube d’entamer sa deuxième saison en Formule 2, Isack Hadjar est revenu pour Autonews sur sa passion pour le sport automobile, des origines à ses idoles en passant par ses premiers souvenirs.
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Entretien avec Isack Hadjar : "Avec Red Bull, si tu gagnes, tu vas en F1"
Просмотров 2,1 тыс.8 месяцев назад
Auteur d’une première saison moyenne en F2 (14e, une victoire, deux podiums), Isack Hadjar a de grandes ambitions pour 2024. Le Français, toujours aidé par le soutien de Red Bull, vise le titre et la promotion en Formule 1 pour 2025. Entretien. #f1 #f2 #Hadjar #redbull #formula1 #formula2
L’oeil de l'expert #5 : Au volant du Mazda CX-60 hybride rechargeablex
Просмотров 501Год назад
Dernier épisode de l’Oeil de l’Expert consacré au nouveau Mazda CX-60 hybride rechargeable. Aujourd'hui, David en prend enfin le volant pour évaluer les qualités routières et les vertus de la motorisation électrifiée du SUV. #mazda #mazdacx60 #auto #automobile
L’oeil de l'expert #4 : Connecté avec le Mazda CX-60 hybride rechargeable
Просмотров 587Год назад
Pour ce 4ème épisode de l'Oeil de l’Expert, David se concentre sur la connectivité du Mazda CX-60, élément essentiel à notre époque, qui plus est sur un modèle électrifié qui autorise de nouvelles fonctionnalités. #mazda #auto #automobile
L'oeil de l'expert #3 : Ambiance premium à bord
Просмотров 257Год назад
Ce troisième épisode est consacré à la vie à bord du Mazda CX-60 hybride rechargeable et il y a beaucoup à dire sur ce SUV familial qui incarne le vaisseau amiral de la marque d'Hiroshima. #mazda #mazdacx60 #auto #automobile
L’oeil de l'expert #2 : Le meilleur du Kodo design avec le Mazda CX-60 hybride rechargeable !
Просмотров 260Год назад
Pour ce deuxième épisode, David se penche en détail sur le design du Mazda CX-60 hybride rechargeable. #auto #automobile #mazda #mazdacx60
L’oeil de l'expert #1 : Découverte du Mazda cx-60 hybride rechargeable !
Просмотров 785Год назад
David Koskas, journaliste automobile, vous invite à découvrir une nouveauté à travers l'œil d’un expert. Pour cette seconde expérience, son choix s’est porté sur le Mazda CX-60 dans sa version hybride rechargeable. #mazda #auto #automobile #mazdacx60
Hyundai Kona électrique : autonomie, puissance, équipement… la seconde génération du SUV !
Просмотров 402Год назад
Hyundai dévoile la seconde génération de son SUV électrique, le Kona. Une version qui arbore un style futuriste marqué notamment par ses feux pixélisés et un coefficient aérodynamique de 0,27. Côté dimensions : le SUV mesure 4,36 mètres de long pour 1,58 mètre de haut et 1,83 mètre de large. Deux puissances moteurs sont annoncées : 156 ou 218 chevaux. Pour 255 Nm de couple dans les deux cas. L’...
Agostini Countach Junior, une Lamborghini pour enfants à plus de 40 000€
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Lors de la vente aux enchères organisée à Paris le 1er février dernier, RM Sotheby’s a adjugé une Agostini Countach Junior pour la somme de 44 400€. Il s’agit d’une reproduction miniature de la Lamborghini Countach qui remonte à 1984. Pas de moteur V12 bien sûr mais un moteur électrique de 399 cm3 qui permet à cette voiture pour enfants de monter à une vitesse de 48 km/h. La fiche technique com...
Hyundai Kona : dimensions, motorisation, technologie… tout savoir sur la seconde génération du SUV !
Просмотров 524Год назад
Hyundai Kona : dimensions, motorisation, technologie embarquée… tout savoir sur la seconde génération du SUV hybride Hyundai dévoile la seconde génération de SUV hybride, le Kona. Une version hybride qui accompagne la version 100% électrique. D’ailleurs, on retrouve ce même design futuriste. Côté motorisation, le Kona embarque un moteur essence d’une puissance de 105 chevaux pour 144 Nm de coup...
Bugatti Veyron Grand Sport aux enchères
Просмотров 103Год назад
Proposée aux enchères RM Sotheby’s de Paris, cette Bugatti Veyron Grand Sport est toujours à vendre Cette Bugatti Veyron Grand Sport de 2009 était proposée aux enchères lors de la vente organisée par RM Sotheby’s le 1er février 2023 à Paris. Doté d’un moteur W16 développant 1 001 chevaux, cette livrée noire et rouge de la supercar est toujours disponible au prix de 1,35 millions d’euros. Il s’a...
En tête à tête avec Henrik Fisker, génie du design automobile
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Rencontre avec Henrik Fisker, designer de génie et patron du constructeur automobile du même nom. Il revient pour nous sur son parcours, ses inspirations, ses modèles iconiques, la gestion de ses casquettes de designer et de chef d'entreprise sans oublier de parler produit avec le SUV Fisker Ocean, la Fisker Pear et son partenariat avec le géant chinois de l'électronique Foxconn.
Ferrari Purosangue (2022) : le premier SUV du constructeur italien en vidéo
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Ferrari dévoile en cette rentrée 2022 son tout premier SUV : le Purosangue. Un premier virage majeur pour la marque italienne qui fête en 2022 ses 75 ans d’existence en tant que constructeur automobile.
Scénic Vision (2022) : présentation du concept électrique - hydrogène de Renault
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Skoda Afriq (2022) : présentation vidéo du 8e concept de la Skoda Academy, dérivé du Skoda Kamiq
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Volkswagen Golf R 20 Years : la Golf la plus puissante de l’histoire !
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Maserati Grecale Folgore (2023) : premières informations sur la déclinaison électrique du SUV
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Dacia ou Renault : quelle voiture GPL neuve acheter en 2022 ?
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Volkswagen ID. Buzz (2022) : présentation du van électrique
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Mazda CX-60 (2022) : design, dimensions, autonomie, puissance… les infos SUV hybride rechargeable
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Un exemplaire violet pour la supercar électrique Hispano Suiza Carmen Boulogne aux États-Unis
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Nissan Primastar Seaside : focus sur le van aménagé imaginé avec Dethleffs
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Essai du Dacia Jogger (2022) : points forts - points faibles de la familiale
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Points forts et points faibles de la Renault Mégane E-Tech Electric
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Volkswagen ID. Buzz (2022) : moteur, batterie, technologie… Ce que l’on sait du Combi T1 électrique
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elle es jolie mais l’arrière est pas fou.. par rapport au Q3 je trouve
Musique trop forte !!!
René Arnoux et Gilles Villeneuve ont écrit une page de l'histoire de la F1, leur duel sur le circuit de Dijon est intemporel. Ce qu'ils ont accomplies dans l'art de la course est un chef-d'œuvre Deux grands, deux légendes.
Trop beau le monsieur
On parle de problème de démarrage sur les Yaris hybrides batterie qui ne tient pas la charge
Sempre bello vedere Rene' Arnoux, un uomo buono e pilota mitico. Salut Rene'...lei si meritava un mondiale!!! 💗💗💗💗
Je cherche un distributeur côté région Paca en France...
Pareil...
Ça glisse vraiment sur une merde de chien ces bagnoles. Quelle daube.
comme la plupart des propulsions sous la pluie entre les mains de quelqu'un qui ne s'y attends pas.
Qu'elle rêve ce circuit de quoi passé tout un hiver !!
Un premier stage sous la même pluie mais avec une voiture moins puissante (Et propulsion) n'aurait-il pas pu aider à aviter l'accdient ?
ça se reserve et se décalle pas aux premières gouttes de pluie j'imagine. Pour le modèle le client est roi et pour l'accident le prestataire est assuré
Bought Three of them diecast cars love em
C'est un essai ça putain j'aurai fait mieux en 10minutes charlatans
😊
Vu exactement ça aujourd'hui. Abordé par un anglais à qui on aurait volé la valise, il voulait que je l'aide. J'ai senti le coup fourré à 1000 lieux
Je l'ai eu et c'est une excellente voiture
ICÔNE INTEMPORELLE ❤❤
Les 5 point pour un crash parfait 👉 Débutant + Ferrari + aide désactiver + propulsion + PLUIE 😂
Beautiful!
L idéologie Au frontières du réel
160 dci. top; double arbre en tete. pas d ad blue chiant (le relift l a) . le 4 control change pas grand chose, a part des pannes en plus, comme le toit pano. ne pas hesiter a passer en mode sport, ca gere meme en montagne
J’étais victime aujourd’hui 200€
Mais quelle idée de faire du pilotage avec une ferrari par temps de pluie 😂. C était un peu prévisible de la planter
Essai bas de gamme 🤦♂️
Crdi not cdti
❤❤❤
Très bien pour la présentation et l'innovation technique de Renault. Mais ils n'ont pas mieux qualifié les vibrations que ces moteurs transmettent au conducteur et à la carrosserie. S'ils ne peuvent être évités en raison des compressions élevées des cylindres et du turbo. Si des amortisseurs pouvaient être conçus pour ces moteurs à la manière de Mercedes ou de BMW. De cette façon, nous éviterions ces vibrations si prononcées dues au passage de l’électrique au thermique. J'ai diminué ces vibrations en isolant tous les bords du capot avec des billes de caoutchouc pour que l'aluminium transmette moins les vibrations. J'ai également mis l'aide à la direction en position MEDIUM. Et force est de constater que les vibrations ne sont pas aussi appréciées. En revanche, au niveau de la corrosion et de l'isolation acoustique, je l'ai supprimé presque entièrement car j'ai constaté avec de nombreux tests que le bruit du vent pénétrait par les coins supérieurs de l'encadrement de la porte d'entrée. Et j'y suis parvenu en mettant des perles à l'intérieur des sangles qui maintiennent les fenêtres et atténuent ainsi mieux ledit bruit et j'ai également entouré toute la porte de perles. Je dois dire que les rétroviseurs ne transmettent aucun bruit aérodynamique. Un autre bruit que j'ai complètement supprimé est celui transmis par le roulement des pneus sur les mauvaises routes et qui pénètre dans l'habitacle par la partie inférieure de la porte. J'ai mis une perle à l'intérieur des élastiques en L en bas et cela donne plus de solidité au cadre de la porte et filtre très bien le bruit de roulement. Pour le reste, affinez l'entrée du turbo et augmentez la compression qui donnent des écarts de puissance très courts mais perceptibles à l'accélération en montée à partir de 120 km/h lors des dépassements. Finalement la voiture est magnifique. Le problème est que tout cela est corrigé avec une nouvelle mise à jour et ceux d'entre nous qui ont acheté la voiture il y a quelques mois ont supporté les "défauts". Je suis très content de Renault et je continue à fabriquer de bonnes voitures comme avant.
"Monsieur.. Ça brûle derrière.. 🙄"
Je viens de me faire flash à 247 au lieu de 90, je regarde des vidéos pour me rassurer.. sa me rassure pas.
Very nice
Grosse erreur du moniteur de ne pas lui avoir dit de ne pas passer sur les vibreurs. C'est le passage sur le vibreur qui fait partir le train avant et après c'est foutu!
Super auto
Il n y a pas de boîte zf sur le f48. C est une Aisin...
A part défoncer la batterie du tel , il fait quoi de plus en vrai ?!!!!!??😅
J arrives pas à voir ce qui s est passé , il a reaccélerer un peu trop fort ou il a mordu l herbe ? pluie , propu ok mais j arrives pas à comprendre
Certains disent que c'est parce qu'il passe sur le vibreur. Je crois surtout qu'il a été frustré de se faire doubler par une voiture moins puissante et a rêver qu'appuyer sur l'accélérateur pourrait lui permettre de suivre. Alors qu'une propulsion sous la pluie ça peut surprendre facilement. Déjà que même par temps sec, avec ce genre d'engin, certains arrivent a se planter pendant des lignes droites + accélération de gamin
Devrait avoir une gauge de % d'accélérateur, il était pied planché dès le début de courbe ...
ça ressemble à Monte Carlo.
Excelente pista, autos muy logrados y muy bella maqueta.
Ayez le bon reflex au niveau de votre porteur avec une motorisation Peugeot ou Citroën,les boîtes de vitesses fiat ne tiennent que 67000 kms avis aux campings caristes ....
SANS COMPTER LES MOTEUR QUI SONT PAS FIABLE CHEZ CITROEN PEUGEOT
Ont dirais un con qui a juste tiré dans le windshield voir si les fenètres de porte puis la lunettes arriére est aussi solide 360°fait le tour des fenetre!!😂
C’est abusé de laissé les clients sans alternative à son app qui ne fonctionne plus avec les iPhone après iOS 12. Vu que j’ai la 16.6 c’est mort m’en suis servi 3 mois. Plus jamais j’achète pioneer
First 💣💣
C’est incroyable
J'aime beaucoup.
ruclips.net/video/O0tQqKwqZqY/видео.html
Revoyez votre essai du X4 ce n'est pas un 3,5 mais un 3 litres.
promo sm 🌺
La 2000cc beaucoup plus chère La 1.5 litres foule option 32000 et là 2 litres foule option 39500..avec c 184 ch
Repris récemment par la concession , véhicule invendable en occasion , aucun appel en étant le moins cher de la centrale et du bon coin, autonomie électrique à peine 30 kms , autonomie thermique extrêmement faible car réservoir minuscule , multimédia bas de gamme , caméra de recul de mauvaise qualité , coffre très petit , plusieurs pannes électrique, une fois je ne pouvais plus éteindre le véhicule, les Rétroviseurs ne se refermaient pas 1 fois sur 5 .... véhicule qui ne devrait pas excéder 30000 euros neuf ....
j'attends la mienne avec impatience!
Très bon reportage et belle découverte !